Horner quiere un debate constructivo: "Ahora tienen ventaja en el exterior

"Creo que es algo que realmente hay que poner en orden de cara al futuro, porque se están celebrando grandes carreras", dijo Horner. "Creo que es importante que las reglas del juego sean justas en lugar de dar ventaja a la línea exterior, que siempre ha estado en la historia del automovilismo. Estar en el exterior siempre ha sido el lugar más arriesgado. Pero ahora, es casi la ventaja porque todo lo que tienes que hacer es tener el morro por delante en el punto en el que es irrelevante si vas a tomar la curva o no".

"Es frustrante. No quieres tener que consultar un libro de normas en cada adelantamiento o defensa. Todos estos chicos han crecido haciendo muchas carreras y entienden sus principios. Creo que es importante que no regulemos en exceso hasta el punto de fomentar un comportamiento que no está dentro de las directrices y los principios del automovilismo".

Horner: "Quizá complicamos demasiado la F1"

Dadas las directrices actuales, las reglas de la competición no son tan sencillas de entender como antes. Además, diferentes comisarios pueden tener diferentes interpretaciones, lo que no facilita que los juicios y las senttencias sean coherentes.

"Max siempre conducirá de forma agresiva según lo que perciba que es el reglamento. Cuando sobrepase ese límite, por supuesto que recibirá una sanción. Sólo temo que quizá nos estemos complicando demasiado y lo único que yo haría es animar a que haya un debate constructivo entre los pilotos y el comisario de pilotos para decir: 'Vale, vamos a tener otras cuatro carreras muy disputadas. ¿Qué es y qué no es aceptable?'", concluyó Horner en Ciudad de México.

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